Airbag voor vrachtwagens, ophanging vervangt Hendrickson S-28929 & Firestone W01-358-9978 luchtveren

Korte beschrijving:

Dit is een OE-kwaliteit, directe vervanging voor de Hendrickson S-28929/C-28929 luchtveer.

Fabrikant: Guangzhou Viking Auto-onderdelen

Firestone-balgnummer: 1T15M-4

Firestone-onderdeelnummer: W01-358-9978

Vervangt: Hendrickson S28929, C28929, S29928, C29928

Kruisverwijzingen: 9978, W013589978, W014559977, C-28929, S-28929, C-29928, S-29928, W014559977


Product detail

FAQ

Productlabels

Product Introductie

Guangzhou Viking Auto-onderdelen is een vertrouwde partner voor commerciële wagenparken, auto-onderdelenwinkels, reparatiefaciliteiten, dealers en distributeurs over de hele wereld.Onze missie is eenvoudig: uw bedrijf laten groeien door de snelste en gemakkelijkste manier te bieden om onderdelen voor bedrijfsvoertuigen te kopen.We bieden veilige concurrerende contractprijzen.We bieden ook toegang tot een zakelijke kredietlijn en de mogelijkheid om al uw inkoop, bestellingen, tracking en betalingen te beheren - in één gebruiksvriendelijke online portal.

Om toegang te krijgen tot alle voordelen van onze Business Solutions, neem vandaag nog contact met ons op of stuur uw aanvraag naar onze e-mail!

wksfd (3)
Productnaam Luchtveer, airbag
Type Luchtvering/Air bags/Air Ballons
Garantie 12 maanden
Materiaal Geïmporteerd natuurrubber
Auto model Hendrikson
Prijs FOB China
Merk VKNTECH of aangepast
Gewicht 7,25 kg
Operatie Met gas gevuld
Pakketafmetingen 27*27*33 cm
Fabriekslocatie/poort Guangzhou of Shenzhen, elke poort.

 

VKNTECH-NUMMER 1K 9978
OEMAANTALRS Firestone 9978, Hendrickson C-28929, S-28929, Firestone W01-358-9978, Hendrickson C28929, S28929, Firestone W013589978
WERKTEMPERATUUR -40°C tot +70°C
 

BELANGRIJKSTE KENMERKEN VANVikingLUCHTVEREN

- Gemakkelijk te identificeren onderdeelnummer permanent gegraveerd op het rubber.
- 4.00-5.00 mm trucrubber dat de OEM-vereisten overtreft.
- 25% sterkere noppen van 4140 staal.
- Sterkere composiet zuigers.
- Hoogste lektestratio na eindmontage.

 

Fabriek foto's

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 voor INTERNATIONALE airbags luchtvering luchtveer (5)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 voor INTERNATIONALE airbags luchtvering luchtveer (8)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 voor INTERNATIONALE airbags luchtvering luchtveer (7)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 voor INTERNATIONALE airbags luchtvering luchtveer (6)

Waarschuwing en tips

Wij zijn een leverancier van truck- en traileronderdelen met de ervaring om onze klanten op de juiste manier van dienst te zijn.We zijn er trots op u de juiste onderdelen te kunnen leveren, wanneer u ze nodig heeft, en voor de juiste prijs.Kwaliteit, nauwkeurigheid, tijdigheid, waarde en communicatie.We bedienen klanten van over de hele wereld, van eigenaar/exploitanten tot multinationale wagenparken, en we beloven u altijd te behandelen alsof u onze enige klant bent.Als u vragen heeft, een onderdeel nodig heeft dat niet op onze site staat of hulp nodig heeft bij het identificeren van de juiste onderdelen, neem dan rechtstreeks contact op met de eigenaar via e-mail of door ons te bellen.We kijken ernaar uit om aan uw behoeften te voldoen.

*Verwijderingswaarschuwing en kennisgeving:

Laat alle luchtdruk uit het luchtveringsysteem ontsnappen voordat u luchtveringcomponenten loskoppelt of verwijdert.Het is gevaarlijk om onderdelen van de luchtvering onder druk te verwijderen.Het niet opvolgen van deze instructie kan leiden tot ernstig persoonlijk letsel.

Elke uitgevouwen luchtveer moet opnieuw worden ingeklapt voordat deze in een voertuig wordt geïnstalleerd.Raadpleeg de werkwijze.Een verkeerd opgevouwen luchtveer kan scheuren, waardoor de rijeigenschappen van het voertuig veranderen.Als er met een voertuig is gereden met een verkeerd opgevouwen luchtbalg, moet er een nieuwe luchtbalg worden gemonteerd.Het niet opvolgen van deze instructies kan leiden tot ernstig letsel van de inzittende(n) van het voertuig.

Het niet naleven van de volgende instructies kan leiden tot een plotselinge storing van de luchtveer of het veersysteem.

Elke uitgevouwen achterveer moet opnieuw worden ingeklapt voordat deze in een voertuig wordt geïnstalleerd.

De procedure voor het opnieuw opvouwen van de luchtbalg mag alleen worden gebruikt voor een luchtbalg die nooit het gewicht van het voertuig heeft gedragen in de onjuist opgevouwen positie.

Verkeerd opgevouwen luchtbalgen die tijdens de inspectie vóór aflevering of na gebruik op voertuigen worden aangetroffen, moeten nieuw worden geïnstalleerd.

Probeer niet om een ​​luchtbalg op te blazen die is ingeklapt terwijl deze niet is opgeblazen vanuit de terugspringende hangende positie tot aan de schokstop.

Bij het installeren van een nieuwe luchtbalg moet erop worden gelet dat de vering niet wordt belast totdat de veren zijn opgepompt met behulp van de luchtbalgvulprocedure.

Na het opblazen van een luchtbalg in de hangende positie, moet deze worden geïnspecteerd op de juiste vorm.

Groepsfoto klant

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 voor INTERNATIONALE airbags luchtvering luchtveer (11)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 voor INTERNATIONALE airbags luchtvering luchtveer (12)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 voor INTERNATIONALE airbags luchtvering luchtveer (13)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 voor INTERNATIONALE airbags luchtvering luchtveer (10)

Certificaat

Certificaat

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons op